ناصر منصوری در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «ایلام بیدار»، با انتقاد از طولانی شدن روند تعیین تکلیف خودروهای وارداتی در منطقه آزاد مهران، گفت: حدود پنج تا شش ماه از توقف این خودروها در منطقه میگذرد، اما همچنان تصمیم روشنی درباره پلاکگذاری و تعیین وضعیت آنها گرفته نشده است.
واردکننده شرکت غزال خودرو غرب، اظهار کرد: تعداد قابل توجهی خودروی وارداتی در منطقه آزاد مهران نگهداری میشود که قرار بود پس از طی مراحل قانونی، پلاکگذاری شوند و بخشی از درآمدهای حاصل از این فرآیند نیز در همان منطقه هزینه شود.
وی با اشاره به ظرفیت اقتصادی این طرح برای شهرستان مهران افزود: قرار بود هزینهها و درآمدهای ناشی از پلاکگذاری خودروها در منطقه هزینه شود تا علاوه بر رونق فعالیتهای اقتصادی، منابعی برای توسعه زیرساختها و پیشرفت این شهرستان فراهم شود؛ با این حال، توقف روند اجرایی و نبود تصمیم نهایی، این فرصت را با ابهام مواجه کرده است.
این واردکننده با انتقاد از تفاوت میان وعدههای اعلامشده و شرایط عملیاتی موجود تصریح کرد: در مقاطع مختلف از سوی مسئولان اعلام میشود که امکان واردات خودرو وجود دارد و از فعالان این حوزه خواسته میشود برای واردات اقدام کنند، اما زمانی که خودروها وارد میشوند، روند کار به شکلی پیش نمیرود که بتوانیم مراحل قانونی را به پایان برسانیم. نتیجه این وضعیت، بلاتکلیفی چندماهه واردکنندگان و مالکان خودروهاست.
منصوری با بیان اینکه خود را از فرزندان مهران و از خانوادههای آسیبدیده از جنگ در این منطقه میداند، ادامه داد: انتظار ما از مسئولان این است که با نگاه مسئولانه و در نظر گرفتن شرایط اقتصادی منطقه، هرچه سریعتر درباره وضعیت خودروها تصمیمگیری کنند. اگر امکان پلاکگذاری وجود دارد، این موضوع بهصورت شفاف اعلام شود تا بتوانیم برای انجام مراحل قانونی اقدام کنیم و از وضعیت فعلی خارج شویم.
وی با تأکید بر اینکه پیامدهای این بلاتکلیفی تنها متوجه واردکنندگان نیست، گفت: بخشی از خودروهای متوقفشده متعلق به اشخاص و بخش قابل توجهی نیز متعلق به مردم است. بنابراین، موضوع صرفاً به سرمایه شخصی واردکنندگان محدود نمیشود و در قبال این خودروها تعهدات و مسئولیتهایی وجود دارد که با ادامه این وضعیت، مشکلات بیشتری برای صاحبان آنها ایجاد میشود.
این فعال حوزه واردات خودرو خاطرنشان کرد: توقف طولانیمدت خودروها، علاوه بر معطل ماندن سرمایه، برنامهریزی اقتصادی و تعهدات ما را نیز تحت تأثیر قرار داده است. در چنین شرایطی، مشخص نبودن مسیر قانونی و زمان تعیین تکلیف، امکان تصمیمگیری و پیگیری مؤثر را از فعالان این حوزه میگیرد.
منصوری در پایان گفت: باور کنید اگر بهجای خرید و واردات این خودروها، سیبزمینی وارد کرده بودیم، تا امروز وضعیت آن مشخص شده بود؛ اما اکنون با گذشت چندین ماه، هنوز نمیدانیم سرانجام خودروهایی که وارد منطقه آزاد مهران شدهاند چه خواهد شد. انتظار داریم مسئولان مربوطه از بلاتکلیفی بیشتر جلوگیری کرده و با اعلام تصمیمی روشن و عملیاتی، زمینه حل این مشکل را فراهم کنند.
انتهای خبر/م
